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“一帶一路”上的能源合作
作者:admin 時間:2017/5/17 14:23:16

“一帶一路”沿線國家既可以在能源安全方面互補合作,也是各國基礎設施相關企業的重要市場。中國企業在“一帶一路”沿線國家經濟發展中也將起到重要作用

  

    “一帶一路”沿線國家的能源合作,大有可為。

 

  當前“一帶一路”倡議正逐步實施,正推動中國不斷深化與周邊各國和區域的戰略合作。在能源領域,加強與沿線國家的能源合作是“一帶一路”構想的重要著力點,具體包含傳統能源領域尤其是油氣資源合作,以及清潔能源方面的合作。中石油的海外業務中,“一帶一路”沿線國家執行了多個油氣合作項目,已成為中石油海外油氣產量和經濟效益的主要來源地。

 

  油氣安全是中國能源安全戰略最重要的環節,在推進能源體制革命的同時,政府提出務實推進“一帶一路”能源合作,加大與中亞、中東、美洲、非洲等地區的油氣合作力度,加大油氣資源勘探開發力度,加強油氣管線、油氣儲備設施建設。從整個“一帶一路”的覆蓋區域來看,中東是最主要的油氣輸出地區,而消費主要集中在東南部。油氣管網建設在“一帶一路”能源合作中是重點領域,建成海陸兩通、全面覆蓋的油氣管網能夠很大程度上改變中東、中亞以及東南亞的能源貿易格局,提高中國能源運輸的安全性。

 

  過去中國的油氣進口主要來源于中東和非洲,2014年5月中國與俄羅斯簽訂天然氣協議,意味著將在油氣領域與中亞和俄羅斯有更多的能源合作。中俄天然氣協議是中國天然氣進口多元化的重要一環,基本完成了中國天然氣通道的“四角戰略”(西北、西南、東北及海上通道)。該“四角”通道具體如下:西北(中亞天然氣管道),西南(中-緬天然氣管道),東北(中-俄管道)以及東海通道(LNG進口)。四大通道將保障中國天然氣來源的多元化,并能在較短時間內提高天然氣在能源消費總量中的比重。

  

    事實上,僅僅從保障中國能源安全的角度來理解“一帶一路”的能源合作是失之偏頗的。無論是從國內產能狀況、技術成熟度,還是從合作國的經濟效益和環境效益出發,推動中國企業“走出去”也是“一帶一路”的一個重要命題。“一帶一路”沿線的許多國家基礎設施相對落后,將是中國基礎設施相關企業的重要市場,可以達成雙贏。

 

  比如說,火電行業走出去也應當是“一帶一路”能源合作的重要一環。“一帶一路”沿線很多國家火電建設的市場需求很大。首先,“一帶一路”沿線各國人均用電量和電力普及率不高,比如巴基斯坦和非洲地區,這些是新增電力需求的重要市場;其次,這些國家現役火電機組老舊,更新換代需求較大,比如,塞爾維亞近30年沒有新增任何發電機組,現役機組已經接近使用年限。因此,中國火電行業和先進的火電技術在海外市場應該大有可為。技術方面,中國火電機組已經完全實現國產化,技術上非常成熟,堪稱國際一流,而且國內企業在相關國際工程上已經有多年的豐富經驗。對于“一帶一路”周邊國家來說,無論是從現役火電設備更新需求,還是保障經濟全面發展的經濟競爭優勢,或者環境收益的角度,都與中國火電存在明顯的互補優勢,這更好地傳達了“一帶一路”本身合作開放的互利共贏理念。

 

  在清潔能源領域,“一帶一路”沿線的很多國家,如哈薩克斯坦,鈾礦及風電、太陽能和水電等資源儲備較為豐富,而中國在核電及風電太陽能等清潔能源開發利用領域有著較為成熟的經驗和技術儲備。雙方在相關領域開展合作將使哈方資源優勢和中方技術設備優勢形成互補,有助于清潔能源的開發利用和實現綠色經濟轉型。

 

  總的來看,中國和“一帶一路”沿線大部分國家和地區都處在同一或相似的發展階段,中國可以給發展中國家提供很多可以參照的經驗。比如中國目前環境污染、霧霾嚴重,“一帶一路”沿線國家在發展過程中也可能出現這個問題,它們的發展也需要做到能源、經濟、環境三者的平衡。在初級發展階段,經濟增長必然要付出環境的代價,這是能夠預見卻難以擺脫的困境。但是回想過去,是否能夠做得更好一些?與中國相比,“一帶一路”沿線國家環境治理的******優勢就是體量相對較小,能源替代會相對容易。因此,它們需要對能源利用有合理的規劃,推廣清潔能源,盡可能做到未雨綢繆,防患于未然。

 

  因此,“一帶一路”沿線國家既可以在能源安全方面互補合作,也是各國基礎設施相關企業的重要市場。中國企業在“一帶一路”沿線國家經濟發展中也將起到重要作用。中國企業需要積極履行社會責任,尊重當地風俗習慣和宗教信仰,盡可能多地主動融入當地社區,積極為促進當地社會經濟發展提供就業崗位,在環境保護、社區和諧穩定、支持社會公益等方面做出應有的貢獻。

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